Kolesa.od.ua

Размерность шины – самая понятная для автолюбителя надпись на боковой поверхности покрышки. Выглядит данная надпись, например, так: 195/65 R15. Continue reading “Типоразмер шины” »

Практически всю современную резину следует ставить на диск, следуя определенным правилам, которые нанесены на боковину покрышки. К сожалению, часто мастера в шиномонтажных мастерских ставят резину, не вчитываясь в маркировку, а ориентируясь на свое понимание рисунка протектора. Continue reading “Направленность шин и установка” »

На дату производства резины следует обращать внимание не только тогда, когда Вы приобретаете шины б/у, но и тогда, когда Вы приобретаете абсолютно новые покрышки. Ведь довольно часто не проданную в европейских шинных центрах резину с прошлых сезонов отечественные магазины скупают оптом по низкой цене, а затем продают, как новую. Или продают в преддверии сезона резину, которая не продалась в прошлом году, под видом резины из «последней» коллекции. Continue reading “Дата производства шины” »

Недавно на шинном рынке появилась резина, которая, по словам производителей, полностью устраняет потребность в запасном колесе. Правда ли это? В целом, идея создания резины, которая не боится проколов, терзает воображение разработчиков с момента изобретения пневматических шин. Continue reading “«Непробиваемая» резина Run Flat” »

Основная функция протектора – защита авто от скольжения и пробуксовок. Рисунок протектора во многом влияет на то, насколько хорошо данная функция будет выполняться. Протектор обеспечивает нужный процент сцепления с дорогой. Continue reading “На что влияет рисунок протектора?” »

Индекс нагрузки шины – это числовое выражение предельной нагрузки, которую может выдержать резина при скорости, которая указана индексом при определенном давлении в ней. Конечно же, данный индекс не означает, что если нагрузку превысить, то шину разорвет на куски, ведь небольшое превышение на 20-30% допустимо. Continue reading “Индекс нагрузки и скорости шин” »

Водители стучат по колесам для того, чтобы проверить упругость покрышки и определить давление в шине. Но таким способом проверит давление в колесах невозможно. Во-первых, для определения давления нужно использовать точный манометр. Во-вторых, следует измерять давление во всех четырех шинах. Continue reading “Зачем стучат по колесам?” »

Тормозная система предназначена для остановки автомобиля, для управляемого изменения скорости, а также для удерживания авто на месте на протяжении длительного времени. Тормозная сила может создаваться электрическим или гидравлическим тормозом-замедлителем в трансмиссии, двигателем, колесным тормозным механизмом. Continue reading “Какие колеса тормозят первыми?” »